Spiro lève 215 millions de dollars pour envisager une expansion en Éthiopie et en RDC.



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Bonjour,

Victoria de Techpoint ici,

Voici ce que j’ai pour vous aujourd’hui :

  • Spiro lève 215 millions de dollars pour accélérer la révolution des véhicules électriques en Afrique
  • Votre visage dans une vidéo virale : Quels sont vos droits ?
  • Canal+ débute sur la JSE suite au rachat de MultiChoice

Spiro lève 215 millions de dollars pour accélérer la révolution des véhicules électriques en Afrique

Moto Spiro
Spiro

La course des véhicules électriques en Afrique vient de connaître un grand coup de pouce. Le 1er juin, la société de mobilité électrique Spiro a annoncé avoir levé un immense montant de 215 millions de dollars lors d’un nouveau financement, venant de Impact Fund Denmark et d’Equitane, marquant l’un des plus gros investissements réalisés par une société d’infrastructure VE sur le continent. Ce capital va aider l’entreprise à étendre son réseau de stations d’échange de batteries, accroître ses opérations de fabrication, améliorer sa technologie et entrer sur de nouveaux marchés, y compris l’Éthiopie et la République Démocratique du Congo.

Ce financement intervient alors que Spiro poursuit une phase d’expansion agressive. L’entreprise opère déjà dans sept pays africains, tels que le Kenya, le Rwanda, l’Ouganda, le Togo, le Bénin, le Nigéria et le Cameroun, et a déployé plus de 100 000 motos électriques avec plus de 2 500 stations d’échange de batteries. En moins d’un an, Spiro a levé plus de 365 millions de dollars à travers trois tours de financement distincts, faisant d’elle l’une des startups de mobilité propre les mieux financées en Afrique. Fait intéressant, cette annonce survient une semaine après que l’entreprise a annoncé avoir acquis l’entreprise britannique d’ingénierie et de design Coexlion.

Mais Spiro construit plus que des motos électriques. L’entreprise affirme que ses stations d’échange de batteries alimentées par solaire et connectées à l’Internet des objets font partie d’un écosystème énergétique plus large. Elle exploite également des installations de recyclage de batteries et développe des solutions de stockage de batteries de seconde vie pour des projets d’énergie renouvelable. Avec plus de 150 ingénieurs et des dizaines de brevets, l’entreprise parie que la technologie conçue pour les routes africaines et les défis énergétiques pourrait éventuellement être exportée vers d’autres marchés émergents.

Le modèle économique semble séduire les investisseurs. Spiro affirme que les conducteurs peuvent réduire leurs coûts de transport jusqu’à 40 % en passant de motos à essence à ses alternatives électriques. Au-delà des économies, des études suggèrent que ces motos peuvent réduire les émissions de carbone jusqu’à 72 % au cours de leur durée de vie. L’entreprise estime également que ses opérations soutiennent environ 6 000 emplois sur ses marchés, un chiffre qui devrait augmenter avec l’expansion en Éthiopie et en RDC.

Fait intéressant, cette annonce intervient à un moment où le Kenya débat sur des changements fiscaux qui pourraient rendre la fabrication de VE plus coûteuse en supprimant des incitations à la TVA essentielles. Bien que l’empreinte régionale croissante de Spiro puisse aider à atténuer les revers de politique, le timing souligne le défi auquel le secteur de la mobilité verte en Afrique est confronté : attirer des investissements mondiaux tout en naviguant à travers des réglementations locales incertaines. Avec des centaines de millions de dollars maintenant à la banque, tous les yeux seront rivés sur la capacité de Spiro à croître aussi rapidement que les investisseurs l’espèrent.

Votre visage dans une vidéo virale : Quels sont vos droits ?

Filming public. Source : Nollycritic
Filming public. Source : Nollycritic

Marchez dans n’importe quel marché animé, arrêt de bus, restaurant ou parc ces jours-ci, et il y a de fortes chances que vous vous retrouviez dans la vidéo virale de quelqu’un sans même le savoir. Alors que les créateurs de contenu transforment de plus en plus les espaces publics en studios improvisés pour des blagues, des sketches et des expériences sociales, des Nigérians ordinaires se retrouvent à l’arrière-plan, ou parfois au centre, de contenus vus par des milliers, voire des millions de personnes en ligne.

Pour les créateurs, filmer en public offre quelque chose que les audiences adorent : l’authenticité. Des gens réels, des réactions non scénarisées, et des environnements quotidiens rendent souvent le contenu plus engageant qu’une production soignée. Mais bien que ces vidéos puissent sembler inoffensives, elles soulèvent une question importante : les gens devraient-ils avoir leur mot à dire avant que leurs visages, réactions ou moments personnels ne soient partagés en ligne ?

Selon Moses Faya, un avocat et fondateur de Tech Policy Advisory, filmer des personnes en public n’est pas automatiquement illégal selon la loi nigériane. En effet, aucune loi n’interdit expressément l’enregistrement dans des espaces publics. Cependant, cela ne signifie pas que les droits à la vie privée disparaissent une fois que quelqu’un quitte son domicile. L’Article 37 de la Constitution nigériane garantit aux citoyens un droit à la vie privée, et les experts juridiques affirment que ces protections peuvent encore s’appliquer à l’ère numérique.

Les véritables préoccupations juridiques commencent souvent après que la caméra a cessé de tourner. Alors que filmer quelqu’un dans un lieu public peut être légal, publier cet enregistrement en ligne, surtout lorsqu’il est monétisé ou utilisé de manière à affecter la dignité, la réputation ou la vie privée de quelqu’un, pourrait poser des problèmes. Les tribunaux sont de plus en plus sollicités pour équilibrer les droits d’expression des créateurs avec les droits des individus à contrôler l’utilisation de leur image et de leurs informations personnelles.

À mesure que l’économie créatrice du Nigeria continue de croître, la ligne entre le contenu public et la vie privée devient de plus en plus difficile à définir. Et bien que la loi reste à l’écoute des réalités des médias sociaux, une chose est claire : être public ne signifie pas nécessairement renoncer à tous les droits sur votre image. Consultez le dernier article de Delight pour plus d’informations.

Canal+ débute sur la JSE suite au rachat de MultiChoice

Canal+
(Image source : Bloomberg)

Une nouvelle action vient d’arriver sur la Johannesburg Stock Exchange, mais elle s’accompagne d’une histoire familière. Aujourd’hui, le 3 juin 2026, Canal+ commencera officiellement à être échangé sur la JSE, offrant aux investisseurs sud-africains l’accès aux actions du géant médiatique français qui possède désormais MultiChoice. La cotation était une condition d’approbation du rachat, garantissant que les investisseurs locaux peuvent encore participer au marché de la télévision payante après que MultiChoice a été radié de la bourse à la fin de l’année dernière.

Ce mouvement marque effectivement la fin d’une ère et le début d’une autre. MultiChoice, autrefois l’une des actions médiatiques les plus surveillées d’Afrique du Sud, a été retiré de la cotation en décembre 2025 après que Canal+ a finalisé son acquisition. Bien que les Sud-Africains puissent désormais acheter des actions Canal+ localement, l’entreprise reste contrôlée par des intérêts français, notamment la puissante famille Bolloré, qui détient une influence significative sur le groupe. Pour les investisseurs, cela signifie exposer à l’histoire de croissance médiatique de l’Afrique, mais avec peu de pouvoir sur la façon dont l’entreprise est gérée.

L’intérêt de Canal+ pour MultiChoice n’a jamais été uniquement axé sur l’Afrique du Sud. L’acquisition permet à la société d’accéder à un empire médiatique s’étendant sur plus de 50 pays africains et une base d’abonnés combinée de 28 millions de clients. Elle apporte également des droits sportifs précieux, des capacités de production de contenu local et des réseaux de distribution qui auraient pris des années à construire indépendamment. Cependant, Canal+ hérite également d’une entreprise qui a souffert de pertes d’abonnés, de pressions monétaires et d’une croissance ralentie dans plusieurs marchés.

L’entreprise travaille déjà sur un plan de redressement. Le PDG de Canal+, Maxime Saada, a esquissé une stratégie visant à améliorer les performances de MultiChoice d’ici 2027 tout en visant des économies substantielles à travers l’entreprise combinée. Les premiers signes suggèrent que les opérations africaines contribuent de manière significative aux résultats financiers de Canal+, et la direction pense qu’il reste encore de la place pour la croissance alors que la demande pour les services de divertissement et de streaming continue de croître sur le continent.

Cependant, l’histoire de Canal+ comporte ses propres complexités. La famille Bolloré, qui a construit l’un des empires commerciaux les plus influents de France, a fait l’objet de critiques concernant ses opérations passées en Afrique, y compris des enquêtes judiciaires liées à la stratégie d’expansion historique du groupe. Bien qu’aucune faute n’ait été prouvée contre la famille dans ces affaires, l’histoire fait partie de la conversation. Alors que Canal+ s’installe dans son nouveau domicile à la JSE, les investisseurs surveilleront de près si l’entreprise peut réussir à transformer MultiChoice tout en réalisant ses projets ambitieux pour l’avenir des médias en Afrique.

Au cas où vous l’auriez raté

Ce que je suis en train de suivre

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Passez une merveilleuse journée !

Victoria Fakiya pour Techpoint Africa



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